Het gebruiksmodel heeft betrekking op een hefinrichting voor een laagbouw.

Momenteel wonen de meeste eenheden en bewoners op 37 verdiepingen en hebben de meeste gebouwen geen liften. Het is dus onhandig voor de bewoners boven en beneden. 1, oudere, kwetsbare, zieke en gehandicapte huishoudens wanneer het volgende moeilijker is; 2 zijn mobiele fietsen; 3 zijn gastanks, kolen, houtskool, brandhout en as; 4 dragen, verplaatsen en verkleinen meubels. Op dit moment zijn de door liftfabrieken geproduceerde liften duur, ingewikkeld te installeren en stellen ze hoge eisen. Daarnaast bepaalt de staat ook dat er geen gebouwen mogen worden geplaatst in gebouwen met minder dan zes verdiepingen. U hoeft dus geen lift te installeren.

Het doel van dit gebruiksmodel is om een ​​eenvoudig hefapparaat te bieden, dat op grote schaal kan worden gebruikt in laagbouw in landelijke gebieden en landelijke gebieden om het probleem op te lossen van oude, zwakke, zieke, gehandicapten, naar beneden gaan, fietsen naar boven en beneden gebouwen, diverse brandstoffen en diverse items zijn op de grond en beneden.

Op deze manier wordt het gebruiksmodel gerealiseerd. Een 220 volt wisselstroommotor is bovenop het gebouw geïnstalleerd om de takel aan te drijven om een ​​staalkabel van een planetaire tandwieloverbrenging met een klein tandverschil te verzamelen en te plaatsen. Veiligheidsinrichtingen die automatisch kunnen stoppen wanneer staalkabels, leuningen, vloeren, geleiders en staalkabels worden losgekoppeld, en verschillende verdiepingen bereiken via de knoppen van de hefbak en het hefapparaat op elke verdieping.

Het apparaat bestaat uit een hefbak, een hefinrichting, een geleidingsmechanisme en een regelcircuit.

Ten eerste wordt de op het dakpaneel gemonteerde lifter aangedreven door een enkelfasige elektromotor via een katrol die wordt aangedreven door een planetaire versnellingsbak met een klein tandverschil. Een haspel is geïnstalleerd op de uitgaande as van de versnellingsbak en er is een staalkabel op de haspel om de elevatorbeker op te tillen. Vanwege de hoge gebruiksefficiëntie en de zelfremmende planetaire tandwielkast met een klein tandverschil, is het motorvermogen erg klein en kan de versnellingsbak worden omgekeerd om de bak door zijn eigen gewicht op te tillen wanneer deze valt. Daarnaast is er ook nog een elektromagnetische rem op de motoras gemonteerd. Wanneer de bak moet stoppen, kan de elektromagnetische rem worden gebruikt om te remmen.

De tweede is dat de geleidekolom een ​​lange kolom is die uit twee pijpen bestaat, en een ijzeren pijp met een opening aan de bovenkant is dit apparaat.

Het geleidingsmechanisme bestaande uit de eenvoudige liftgeleiderail en het geleidingsframe op de hefbak kan zorgen voor een soepele werking van de hefbak. Er zijn ook trekstangen aan beide zijden van de geleiderail en de rubberen rollen zijn ook in het geleideframe geïnstalleerd om de hefoperatie stabieler te maken en het geluid te verminderen. Wanneer de staalkabel breekt, kan de geleiderail ook samenwerken met de remring op de bak om de bak langzaam te laten vallen, wat absolute veiligheid garandeert.

drie. Het regelcircuit bestaat uit bedieningsknoppen, een overstroombeveiligingscircuit en een stroomcircuit dat op de hefbak en op elke verdieping is geïnstalleerd. Met behulp van het stuurcircuit kan de lift in elke verdieping of in de hijscilinder op en neer gaan.

Ten vierde is de liftcabine de plaats om mensen te vervoeren. Dit is een vierkant frame gelast uit ijzer tuin ijzer. Deuren worden geopend en gesloten voor het gemak van mensen en dingen. De vloer is onderaan gelegd, er zijn leuningen rond de muren en de bovenarm staat op de emmer die door de staalkabel door de katrol wordt opgetild. Trek de giek naar de neertrekveer en til de bak door de hefpen en bak om zon en regen te voorkomen. Het dak is voorzien van een glasvezelversterkt kunststof dak, het geleidingsframe is aan de rand gelast, de rol is in het midden van het geleidingsframe gemonteerd en het uiteinde van de kraanarm is tevens voorzien van een rembeugel. De remring is een ring aan het uiteinde van de giek. De ring zit in de ring. De ring zit in de ring. Aan het uiteinde van de kraanarm zit een lus. Aan de binnenkant van de geleidingsarm zit een ring. De ring zit in de ring. Aan het uiteinde van de hanger zit een lus. Een uitstekende stalen plaat en remblokken. Wanneer de staalkabel plotseling breekt, wordt de kraanarm door de remveer naar beneden getrokken en vervolgens wordt de remring in de geleiderail gestoken, de wrijving tussen de remschijf en de geleiderail maakt de emmer gelijk met het gebouw en verlaat de emmer optillen.

De technische prestatie van het gebruiksmodel is dat de voeding 220 volt en lager en lager is en de gelijkstroomvoeding (380 volt is beter), de motor is 1 kilowatt, het gewicht van de hefbak is 200 kilogram, het gewicht is 300 kilogram , de hefsnelheid van 300 kilogram, de afmeting van de 10 m / herten druppelbak is 2000 x 1000 x 1500 mm lijn R.